Los carruajes
EL PETIT-DUC
Coche de ciudad y de paseo descubierto, con caja ampliamente abierta y rebajada, este petit-duc para dama fue fabricado a petición de la princesa de Broglie, por los carroceros Belvalette. Equipado en la parte trasera de la caja con un asiento para unos o dos criados, y sin asiento para el cochero, este coche era conducido directamente desde el interior por la propietaria.
EL VIS-À-VIS
Este coche de paseo, ligero, con dos fondos y dos asientos de mimbre trenzado para cuatro personas que se sientan frente a frente, fue diseñado por los hermanos Dosme (carroceros de Blois). Equipado en la parte trasera con una cesta de mimbre, este vis-à-vis fue utilizado por la familia de Broglie y sus invitados para las comidas campestres, las salidas al campo o las cacerías.
EL LANDAU
Encargado a Mühlbacher (carrocero favorito de la corte durante el reinado de Napoleón III), este landó fue utilizado particularmente por la princesa de Broglie para sus diversas y múltiples compras en París o para asistir a las representaciones de la ópera Garnier. Este carruaje de dos fondos y dos portezuelas para cuatro pasajeros, tenía la característica de poder descubrirse o cerrarse completamente con dos capotas de cuero que cubren cada fondo y se unen por encima de las portezuelas.
El Ómnibus
Increíblemente lujoso, este coche denominado ómnibus de castillo fue creado por Mühlbacher. Tirado por cuatro caballos o tres de frente, este ómnibus cubría los desplazamientos entre la estación (la más cercana era la de Onzain) y el castillo, transportando a invitados y equipajes. También se utilizaba para acudir a las citas de caza o a las carreras hípicas.